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地铁疏散平台设计要求

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地铁疏散平台设计要求

    地铁疏散平台设计要求

    1、地铁疏散平台构建设计施工年限50年

    2、地铁区间配线段、人防隔断门及防淹门、车辆段出入线、线路终点折返线不设疏散平台。

    3、地铁疏散平台、扶手及各部分构件的材料均采用不燃材料。

    4、地铁隧道区间内无任何配线情况下,地铁疏散平台应贯通,地铁疏散平台设置范围为全线所有轨行区(不包括车站站台板段)。

    5、未设人防门、防淹门的岛式车站端疏散平台应与此车站站台板相连接。当岛式车站端设置人防门、防淹门/配线等情况及侧式车站,平台无法与相邻车站站台板相连接时,平台作断开处理。

    6、地铁疏散平台板扶手为φ60钢管,t=3mm,长度与平台踏板一致。扶手安装高度距疏散平台顶面为109cm。扶手固定在结构边墙上,扶手垂直投影侵入平台板范围不大于5cm。

每个项目的要求都不一样,所以设计要求也会不一样,仅供参考

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