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疏散平台的设计结构要求

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疏散平台的设计结构要求

为满足区间消防疏散要求,根据限界布置及总体要求,常规疏散平台设置在区间隧道上、下行线靠近联络通道一侧,沿纵向通长设置,区间疏散平台上表面至轨顶面高度按900mm设计。考虑疏散平台边缘距离设备限界最小安全净距不小于50mm,轨面上方900mm处设备限界最大宽度为1523mm,直线段疏散平台限界取1580mm,曲线段根据曲线半径和轨道超高进行适当加宽。

地下段疏散平台是由人行步板、扶手及其支撑和连接部件组成的人行疏散系统。该平台作为紧急情况下人行疏散通道。支撑系统包括钢梁及其连接平台面板紧固扣件;连接部件包括连接钢构件以及连接螺栓等。面板通常采用水泥板、水泥基、玻璃钢或RPC等材质构成,当平台宽度大于1000mm时,采用钢支撑+钢筋混凝土面板形式。

疏散平台必须满足在发生火灾、停车事故等灾难环境下保证乘客安全疏散,以防火灾为主,疏散平台宽度应不小于600mm。常规地下区间疏散平台由钢支撑+步板面板组成,疏散平台使用年限为30年,并满足燃烧、荷载条件。疏散平台扶手为φ50复合材料圆杆,在平台处采用固定件及锚栓固定在隧道壁上,扶手固定件采用不锈钢件。扶手距离平台面高950mm。

不过现在越来越多的工程使用的是RPC材质的面板和RPC支撑,使用年限可达50年。

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